ملاحق المدى
مقالات ذات صلة
د. اكرم عبد الرزاق المشهداني
يُعدّ “سجل المركز اليومي” المرجع الأساسي في الوقوعات اليومية الحاصلة، وكل وحدات الشرطة بدءاً من (المقر العام) حتى أصغر مخفر في أقصى بقعة نائية من الوطن، وهو السجل الأول الذي يتعرض لتفتيشات المفتشين، وهو المرجع في كل الأمور الواقعة، من أحداث وإخبارات وبلاغات وخروج الحراسات والمفارز والدوريات وتبديل الحرس، وغيرها من الوقوعات اليومية.
وتتشدد قيادات الشرطة في المحاسبة الشديدة عن وقوع أي تحريف أو طمس أو تلويث أو تغيير في صفحات سجل المركز اليومي، حيث لا يجوز فيه أي شطب أو حذف أو تحشية أو إضافة. وللسجلات قيمة تاريخية وتوثيقية وقانونية، لذلك يتم الاحتفاظ بها الى فترات زمنية طويلة.
كما ان سجل المركز اليومي لقيادة الشرطة العامة (أو المقر العام) يسجل تحركات المدير العام وتبليغاته والوقائع التي يتم ابلاغها إليه من مختلف دوائر الشرطة في محافظات العراق. وتتصاعد القيمة التاريخية للسجل في أوقات الأزمات والتغييرات التاريخية المهمة (انقلاب أو محاولة انقلاب، كارثة طبيعية، حوادث الشغب العام، أو أحوال الفتن وغيرها) لأن السجل يعد مرجعا توثيقيا مهما للباحثين والمؤرخين فضلا عن توثيقه للوقائع للأغراض التحقيقية والقانونية والإجرائية.
واليوم نحاول إجراء قراءة تفصيلية لحقبة تاريخية مهمة من تاريخ العراق الحديث، ألا وهي مرحلة ثورة رشيد عالي الگيلاني 1941 (ثورة مايس) وما جرت خلالها من تطورات وأحداث داخلية، من خلال السجل اليومي للمقر العام (مديرية الشرطة العامة) آنذاك، الذي يمسكه عادة (المدير الخفر) في المقر العام. وكما دونت في السجل الذي كان محفوظا الى ماقبل 9/4/2003 في مخزن وثائق وزارة الداخلية بمنطقة السدة الشرقية، ولانعرف اين صار اليوم بعدما تعرضت جميع دوائر الدولة للنهب والحرق والتخريب، كما تمت الاستعانة بعدد من المصادر التاريخية العراقية التي استندت الى سجلات المقر العام وبالاخص سجل الوقوعات (سجل المركز اليومي) لمدير خفر المقر العام.
صورة كتاب متصرف بغداد الى مدير شرطة بغداد وصورته الينا للاطلاع المرقم س/200 المؤرخ 1941/5/4 الموضوع: مصادرة الدراجات البخارية والسيارات.
رفوف كتب
1- نرجو اتخاذ التدابيراللازمة لمصاردة الدراجات البخارية والسيارات والماتورات الموجودة في الشركات التي تعود الى الانكليز
2- منع اخراجات السيارات على اختلاف انواعها من العراق ومصاردة ما يعود منها الى الانكليز والشركات التي لها علاقة معها وتسليمها لوزارة الدفاع متصرف بغداد 164- برقية 5/30 التاريخ 1941/5/4 برقية شرطة الرطبة الى العام بتاريخ 5/4 وصلت المقر العام الساعة 5/30 بعد الظهر برقيتكم 2651 في 5/4 تصلنا برقيتكم 2582 في 5/2 سيطرنا على الطريق ما بين طريبيل والرطبة وشرطة محطات النفط H3 و3 في محلهم بداخل القلاع. امس ارسلت سيارتين مسلحة بالطريق حتى طريبيل وعادت. ثم ارسلت سيارتين مسلحة بالطريق حتى طريبيل وعادت. ثم ارسلت سيارتان المساء بطريق الرمادي وصلت صباح اليوم وسوف تعود بنفس الطريق (معاون الرطبة).
- بالاشارة الى الفقرة 144 ص67 حررنا البرقية التالية الى شرطة الدليم اعلمونا بنتيجة اجراءاتكم عن برقية الداخلية الى متصرفية لواءكم حسب برقيتنا المرقمة س/2680 والمؤرخة 5/4. اخبر السيد علي السعيد مدير شرطة الناصرية بانه علم من مخفر شرطة الكمارك في تل اللحم ان مديرية السكك الحديدية امرت برفع جميع المحطات من تل اللحم الى الناصرية ولذلك فهو اي مدير الشرطة يرى ان تنسحب قوات الشرطة من مخفر الغبيشية وشرطة المخفر والشرطة التي على نفس المحطة وشرطة محطة الحلبية وشرطة الكمارك لتل اللحم تسحب جميع هذه القوات الى اور وذلك بالنظر لأنقطاعهم واحتمال تصدي السيارات المصفحة البريطانية لها وتأسيرهم لهم مع اسلحتهم وبعد السؤال من مدير شرطة السكك الحديد عن صحة صدور الاوامر المذكورة في اعلاه ايد ذلك.
- بعد الاتصال بسعادة المدير العام وحصول موافقته على الاقتراح اخبرنا مدير الشرطة السيد علي السعيد بذلك تلفونياً وكذلك اخبرنا مدير شرطة السكك الحديدية. نهار يوم الاثنين 1941/5/5 166- صورة البرقية المرقمة 565 والمؤرخة 5/4 الواردة الينا من شرطة الدليم في مساء 5/4 خبروا القوة الجوية توجد طيارة بمحركين وجناحين جيبس 6 وطيارة باربعة محركات جيبس 6 تحتاج الاول لتركيب ماكينتها التي قد حلت واصلحت والثانية الى التبديل مروحتها بمروحة جديدة توجد ماكينتان جديدتان كل منها لطيارة ذات ست مكائن جيبس 6 لطيارة ذات محركين حين حجزنا جميعها هناك. 167- طلبنا من شرطة الدليم بالاشارة الى ما تقدم برقيا تحت رقم 2712 وتاريخ 5/5 ما يلي فوراً. برقيتكم 565. تاريخ 5/4 ابرقوا اسم المحمل الذي حجزهم علىالطائرتين المبحوث عنها فيه فوراً (العام) 168- البرقية رقم 56 المؤرخة 5/5 المعنونة الى العام بغداد من شرطة الرطبة الرقم/109 في 5/5 راجعنا عويد الهذال وجماعة من عنزة واخبرونا ان سيارات المسلحة المصفحة لابي حنيج (كلوب) اقبلت الى الرطبة فوصلت الى قرب الرطبة بمسافة 15 كم وتراجعوا معهم فأسروا من جماعتهم سيارتين وجاءوا الينا هاربين نرجو اجراء ما يقتضي حالاً واراسل طيارت لصدهم بالسرعة. وان عنزة يفيدون بان طائرات يشك بانها تأتي وراء السيارات المذكورة منتظرين. اعطيت بالتلفون الى مدير حركات الدفاع ومدير الداخلية. معاون الرطبة 169- البرقية رقم 611 والمؤرخة 1941/5/4 الموجه الى العام بغداد من شرطة الرطبة. الرقم س 98 في 5/4 برقيتنا س 88 في 5/3 لم يتأيد لنا خبر السيارت المصفحة سنوافيكم بعد التأكد. (معاون الرطبة) 170.
- برقية رقم س/96 في 1941/5/4 من معاون الرطبة 3 عناوين الى العام المحافظة جارية على محطتي النفط H2 وH3. من قبل الشرطة والمفوضين. النفط والبانزين في الرطبة استولينا عليه غير انه معرض لقصف لأنه مكشوف ونلاحظ من وضعه في القلعة. اننا محافظون عليه. اعطيت تلفونياً الى مدير حركات في الدفاع 171-
- برقية رقم 88 المؤرخة 5/5 الموجهة الى العام بغداد. من شرطة الرطبة الرقم س 110 في 5/5 مرت طائرة بريطانية حربية وحامة على القعلة واطلقت النار من رشاشاتهافقابلناها بالمثل واكرهناها على العودة وتوجهت نحو الغرب في الساعة 8/00 ويمكن اتجاها الى H3. معاون الرطبة 172-
- برقية رقم 7858 المؤرخة 5/4 الموجهة من شرطة المنتفك الى العام بغداد اعلمتنا شرطة الكمارك في تل اللحم لاسلكيا بان مديرية السكة الحديدية اخلت خط القطار من تل اللحم الى البصرة وقد ارسلت قطاراً خاصاً لنقل الموظفين والعمال واثاثهم الى محطة اور حيث ان السيارات المصفحة الانكليزية ترد الى الغبيشية وفي محطة الجليبة وشرطة الكمارك الي في تل اللحم في ايدي الانكليز. فالرجاء اعلامنا فوراً فيما اذا توافقون على سحب القوات الموجودة في محطتي الغبيشية والجلبية مع قوة مخفر الغبيشية البالغ عددها 18 شرطي مع قوة الكمارك في تل اللحم الى محطة اور. 173- اجري الايجاب كما يلي برقياً رقم 2779 تاريخ 1941/5/5 برقيتكم 7858 في 1941/5/4 نعم. على ان تخرجوا دورية الية من سياراتكم المسلحة وسيارات الكمارك المسلحة ما بين اور والغبيشية للاستطلاع واعلام. الجهات المختصة عن توقف العدو واماكنه. 174-
- برقية طارئة رقم 2754 التاريخ 5/5 من العام الى مدير البادية مكرر معاون الرطبة مكرر الدفاع بغداد مكرر الداخلية مكرر غربية بغداد. ستصلكم عشرة سيارات كمارك مسلحة مع سيارتين نقل الماء ارفقوا معها المعاون محمد الياسين وسفروها فوراً الى الرطبة ليعاون امر حامية غربي الرطبة لمقاتلة العدو وطرده. والسيطرة على الممر الواقع غربي الرطبة والمتفرعة منه طريق الشام حيفا. انبؤنا وصول القوة وحركتها. 175-
- برقية طارئة رقم 2756 تاريخ 5/5 الى معاون مسلحة صفوان. مكرر دفاع بغداد غربية بغداد مكرر وزارة الداخلية مكرر مدير البادية. من العام بغداد اسحبوا كافة قوتكم من السيارات المسلحة وغير المسلحة والذخائر والافراد من صفوان. وخف الماء والرافعة وابو غار وتوجهوا حالاً الى السلمان. تكون بامرة المعاون محمد الياسين للقيام بواجب خاص تقوموا بهذا العمل ليلاً بدون ان يشعر العدو الهجانة والمشاة القريبة منكم يلتحقون بقوة اور بالوسائط المتيسرة. انبؤنا 176-
- برقية رقم 2759 تاريخ 5/5 مدير شرطة الرمادي مكرر امر رتل المحاكم في الرمادي علي والي مكرر معاون الرطبة ارجو ارسال السيارتين المسلحتين مع محطتها اللاسلكية وكافة مرتباتهما اللتين وصلتكم قبل يومين الى الرطبة فوراً مع آمر الرتل علي والي لتلقي الاوامر من معاونية الرطبة. 177-
- برقية من مسلحة صفوان الى متصرف البصرة مكرر شرطة البصرة مكرر الكمارك بغداد مكرر العام بلا رقم بتاريخ 5/5 لم تردنا تعليمات. هجمت علينا ثلاثة سيارات مسلحة وطيارة ورمتنا بالرصاص فقابلناهم بالمثل لمدة ساعة وهرب الانكليز لم يحدث عندنا جرحى لا يعلم بالخسارة التي تكبدوها غير انهم عادوا مرة ثانية ننتظر الامداد. 178- برقية من مسلحة صفوان الى متصرف البصرة مكرر شرطة البصرة مكرر شرطة الكمارك بغداد للعلم مكرر قائد القوات الجنوبية بلا رقم 5/5 جاءت طيارة ورمتنا بالرشاش فقابلناهم بالمثل وهذه الطائرة اتت تعزيزاً للقوات الانكليزية المسلحة التي مقابلنا وقد وضعنا رشاشاتنا وانفسنا فداء الوطن. قوة شرطة البادية ورئيس العرفاء هربوا عدا ثلاثة منتظرين. 179-
- برقية مدير شرطة البصرة الى العام بغداد. الرقم 1536 والمؤرخ 1941/5/5 بالنظر الى وضع البصرة الراهن وعدم استطاعتي بعمل عدائي مسلح ضد اعدائنا الانكليز ارجو الامر بتعيني لأحد الافواج بالقوة السيارة لأشاطر اخواني ضباط الجيش في المعارك الحامية جنباً الى جنب. انبؤنا رجاءً. (مزاحم ماهر مدير شرطة البصرة)
- بالساعة 3/5 اعطيت معاون اللاسلكي برقية رقم 27 والمؤرخة 5/5 جواب لبرقية اعلاه هل من مجال لخروجكم من البصرة انبؤنا..العام
